अलीबाग – मुंबई रेल सेवा जल्द,मुरबाड कल्याण रेल – रुट को मंजूरी.
केंद्रीय रेल मंत्री पीयूष गोयल ने रविवार को छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मीनस में आयोजित एक कार्यक्रम में निकट भविष्य में मुंबई और अलीबाग के बीच एक सीधी ट्रेन चलाये जाने ३ के संकेत दिये। पहले से अलीबाग और पेन के बीच एक माल गाडी के लिए लाइन है, और रेलमंत्री गोयल इसी लाइन पर एक यात्री ट्रेन शुरू करने की योजना बना रहे है.। इस कॉरिडोर के साथ नए स्टेशन के विकास के लिए प्रयास किए जाएंगे,
”गोयल ने CSMT में आयोजित इस कार्यक्रम में परेल टर्मिनस सहित कई रेल परियोजनाओं को शुरू करने की जानकारी दी। केंद्रीय रेल मंत्री गोयल के अनुसार “एक बार अलीबाग पेन से जुड़ जाने के बाद, हम मुंबई से सीधे जुड़ सकते हैं क्योंकि पेन से ठाणे / दादर के लिए एक नियमित यात्री सेवा है।”अलीबाग पहले से ही समुद्र तट प्रेमियों के लिए एक हॉटस्पॉट है और सड़क और समुद्र से मुंबई से जुड़ा हुआ है।और यहाँ रेलवे सेवा शुरू होने से नागरिको को आसानी होगी.
गोयल द्वारा घोषित अन्य प्रमुख परियोजनाओं में अंबरनाथ और बदलापुर के बीच स्थित चिखलोली में एक नया स्टेशन शामिल है, और उल्हासनगर के माध्यम से 726 करोड़ रुपये की कल्याण-मुरबाड रेलवे लाइन और 28 किमी तक फैले और मध्य रेलवे और पश्चिम रेलवे में 180 एस्केलेटर के लिए मंजूरी शामिल है।
आँकड़ों को दरकिनार करते हुए, उन्होंने कहा कि 2013-14 में, उपनगरीय खंड में सिर्फ तीन लिफ्ट थीं और अब 78 लिफ्टें है और 16 निर्माणाधीन है और अन्य 174 बनाने की योजना को अंतिम रूप देदिया गया है. आकड़ो के अनुसार “2013-14 तक, महाराष्ट्र में, केवल 650 किमी रेल पटरियों का विद्युतीकरण किया गया था। 2018 में ही हम 4,000 किमी के विद्युतीकरण का लक्ष्य पूरा कर चुके है और इस बर्ष के अंत तक 6,000 किमी तक के विद्युतीकरण होने की संभावना है। यह एक राजग गठबंधन सरकार की बड़ी उपलब्धि है। ”
उन्होंने कहा कि 2014 से पहले मुंबई उपनगरीय क्षेत्र में सिर्फ 16 एस्केलेटर और 320 फुट ओवर-ब्रिज (एफओबी) थे, और पिछले साल 112 एस्केलेटर और 129 एफओबी की संख्या हो गई है। गोयल ने कहा, अभी और 38 एस्केलेटर पर काम जारी है, मैंने आज सीआर और डब्ल्यूआर के लिए 65 के साथ 180 एस्केलेटर -11 के रिकॉर्ड को मंजूरी दे दी है।उनके अनुसार, रेलवे के बुनियादी ढांचे और यात्री सुविधा पर अधिक जोर देने के लिए 130 और एफओबी का निर्माण किया जा रहा है।””परेल टर्मिनस की बहुत जरूरत थी और इसका निर्माण हजारों ऑफिस जाने वालों के लिए राहत की बात होगी।” गोयल द्वारा घोषित अन्य प्रमुख परियोजनाओं में अंबरनाथ और बदलापुर के बीच स्थित चिखलोली में एक नया स्टेशन शामिल है, और उल्हासनगर के माध्यम से 726 करोड़ रुपये की कल्याण-मुराद लाइन और 28 किमी तक फैले और मध्य रेलवे और पश्चिम रेलवे में 180 एस्केलेटर के लिए मंजूरी शामिल है।
99 साल की लीज पर धारावी पुनर्विकास परियोजना के लिए राज्य को 45 एकड़ जमीन सौंपने के लिए रेलवे के साथ समझौता ज्ञापन पर भी हस्ताक्षर किए गए थे। मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा: “रेलवे जमीन सौंपने के साथ, हजारों धारावी निवासियों के जीवन को बदल देगा।”
फडणवीस ने कहा कि रविवार को लॉन्च और मंजूर की गई परियोजनाओं की सूची इतनी लंबी थी कि जब वह कार्यक्रम में आने से पहले उन्हें कागज पर नीचे लिख रहे थे, तो यह दो से अधिक पृष्ठों में चली गई। “वास्तव में, केंद्र द्वारा महाराष्ट्र भर में रेलवे परियोजनाओं के लिए हमारी मांगों की पूरी सूची को मंजूरी दे दी गई है … यह आश्चर्यजनक है क्योंकि हमारे पास रेल मंत्रालय द्वारा अनुमोदन के लिए एक भी परियोजना लंबित नहीं है।”
गोयल ने कहा कि पिछले बजटों के अनुसार एलिवेटेड कॉरिडोर मार्गों की योजना बनाई गई है और आने वाले महीनों में मुंबई में बेहतर मेट्रो, मोनोरेल और उपनगरीय रेल कनेक्टिविटी शुरू करने के लिए 360 डिग्री समग्र दृष्टिकोण है। उन्होंने कहा, ” हमने पहले ही 20,000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं पूरी कर ली हैं और 55,000 करोड़ रुपये की MUTP परियोजनाओं पर काम चल रहा है, जिसके लिए रेल मंत्रालय ने अपनी मंजूरी दे दी है। ”
